如何固定磁致伸縮液位計的傳感器
更新時間:2019-11-08 | 點(diǎn)擊率:2425
磁致伸縮液位計的傳感器工作時,傳感器的電路部分將在波導(dǎo)絲上激勵出脈沖電流,該電流沿波導(dǎo)絲傳播時會在波導(dǎo)絲的周圍產(chǎn)生脈沖電流磁場。在磁致伸縮液位計的傳感器測桿外配有一浮子,此浮子可以沿測桿隨液位的變化而上下移動。當(dāng)脈沖電流磁場與浮子產(chǎn)生的磁環(huán)磁場相遇時,浮子周圍的磁場發(fā)生改變從而使得由磁致伸縮材料做成的波導(dǎo)絲在浮子所在的位置產(chǎn)生一個扭轉(zhuǎn)波脈沖,這個脈沖以固定的速度沿波導(dǎo)絲傳回并由檢出機(jī)構(gòu)檢出。通過測量脈沖電流與扭轉(zhuǎn)波的時間差可以地確定浮子所在的位置,即液面的位置。
如何固定磁致伸縮液位計的傳感器呢?
傳感器的裝置方位應(yīng)當(dāng)合理挑選,測點(diǎn)的安置和儀器裝置方位決議測到的是什么樣的頻率和幅值。實(shí)踐被測目標(biāo)都有主體和部件,部件和部件之間的差異,不合理的裝置布點(diǎn),會發(fā)生需測主體構(gòu)造振蕩時,卻得到部件振蕩的數(shù)據(jù);而需測部件的振蕩時,實(shí)踐卻取得了主體構(gòu)造的振蕩數(shù)據(jù)等紊亂景象。對一個有復(fù)雜部件的構(gòu)造物或一部機(jī)器,例如火車車廂的振蕩、車廂車體振蕩和車輪、車軸和軸箱蓋等幾個當(dāng)?shù)氐恼袷帞?shù)值、頻率差別是很大的。因而,必須找出能代表被測物所需求研討的振蕩方位,合理布點(diǎn)。在破碎巖層上,丈量基巖振蕩時,就要去掉破碎層,將傳感器設(shè)置在基巖上。
在測點(diǎn)選定后,儀器的裝置,除筆直、水平等測驗方向不要裝錯外,在確定的裝置方位,可把儀器正向裝、旁邊面裝或倒裝,有時還需求裝置在伸出的固定部件上,不論那種裝置銜接辦法,都應(yīng)注意防止發(fā)生額定的寄生振蕩,而能較真實(shí)地反映需測振蕩的實(shí)踐情況。
在測振過程中,傳感器需求與被測物杰出觸摸(必要時傳感器與被測物間應(yīng)有結(jié)實(shí)的銜接),如果在水平方向發(fā)生滑動,或許在筆直方向脫離觸摸,都會使測驗成果嚴(yán)峻畸變,使記載無法運(yùn)用。這在通常的位移波形上反響是很清楚的,脫離觸摸和滑動時,表現(xiàn)為大振幅和長周期的阻尼振蕩。